TRÂNSITO DO RECIFE - UM PANORAMA

Frota veicular

O Recife possui, atualmente, uma frota com cerca de 550 mil veículos registrados no município. Mas, diariamente, circulam 800 mil veículos pelas ruas e avenidas da capital pernambucana, devido à centralidade e polarização dos serviços.

Na última década, a cidade teve um aumento de 44% na sua frota, que causou uma forte pressão no sistema viário. A situação ainda é agrava pela entrada de aproximadamente 3 mil veículos novos por mês.

Infra-estrutura viária

Os principais corredores, vias artérias e coletoras de tráfego têm uma demanda média de 60 mil veículos/dia, nos horários de pico. Esse é o motivo da constante saturação das vias e retenções nas proximidades dos semáforos.

Lombadas

Em toda a cidade do Recife existem 24 lombadas eletrônicas de redução de velocidade, 22 equipamentos de fiscalização eletrônica de avanço de semáforo e parada sobre a faixa, os fotossensores também conhecidos como Pardal e uma média de 1000 lombadas físicas (quebra-molas), a maioria localizada em áreas residenciais, onde os motoristas desenvolviam alta velocidade, aumentando o risco de atropelamentos. A segurança do pedestre e sua mobilidade também motivaram outros investimentos, como a implantação de mais faixas de travessia.
Sinalização Semafórica

A Prefeitura do Recife, através da CTTU, está modernização os equipamentos semafóricos com o objetivo de proporcionar uma maior fluidez ao trânsito da cidade. Hoje, o Recife dispõe de 639 semáforos equipados com controlados eletrônicos ou digitais dos quais 414 (64,7%)  com Gerenciador Inteligente de Trânsito (GIT),  210 (32,8%) são equipados com controladores eletrônico de semáforo (CES). Esses  modernos controladores proporcionam melhor programação semafórica, possibilitando implantar planos de tráfego diferenciados ao longo do dia, bem como uma melhor sincronização entre os semáforos. Apenas 15 (2,5%) são sinais de trânsito com controladores eletromecânicos.

Nos primeiros seis meses de 2006, o Centro e a Zona Norte do Recife receberam uma atenção especial. Hoje, todos os principais corredores viários de intenso fluxo de veículos contam com os sistema GIT (Gerenciador Inteligente de Trânsito), proporcionando melhorias ao tráfego nos bairros de Santo Antônio, Boa Vista, São José, Beberibe, Encruzilhada, entre outros. As avenidas Beberibe, Manoel Borba, João de Barros, Mário Melo e Rua Gervásio Pires foram algumas das vias beneficiadas. Com os novos equipamentos, os sinais estão com as programações de aberto e fechado sincronizadas.

A CTTU ainda implantou controladores eletrônicos e semáforos com lâmpadas à base de Led nas avenidas Conde da Boa Vista, Dantas Barretos, 1º de Março, Nossa Senhora do Carmo, Martins de Barros e Praça da República. Com os semáforos sincronizados, o tráfego de veículos ganhou um novo fôlego no Centro da cidade. Para dar mais seguranças aos motoristas, os semáforos dessas vias também passaram a realizar a programação do amarelo intermitente (ou piscante), no horário noturno, quando o fluxo de veículos é pequeno.

Outras Informações:

Semáforos equipados com Fotossensor: 22
Semáforos equipados para Deficientes Visuais: 46
Semáforos equipados com Cronômetro Regressivo/Veicular: 88
Semáforos equipados com Seqüencial Gradativo: 155
Semáforos equipados com Cronômetro Regressivo/Pedestre: 319
Semáforos equipados com Sinalizador para Ciclista: 32